mais les bons ménagers ne jettent rien par la fenêtre qu'ils ne soient bien sûrs qu'il n'y a plus aucun parti à en tirer"

"J'ai souvent entendu dire que tout ce qu'on pouvait faire soi-même, il ne fallait pas le laisser faire par autrui; pour moi, je pense et je soutiens tout le contraire: Tout ce qu'on peut faire par autrui, il faut s'épargner la peine de le faire soi-même ; mais s'il ne faut pas tout faire, il ne faut rien dédaigner..... Savoir gouverner les causes secondes; et non être gouverné par elles, c'est à cela qu'on reconnaît l'homme d'Etat, l'homme capable de faire de grandes choses."

"Je suis du sentiment de madame Cornuel, qui disait qu'on ne pouvait pas être long-temps amoureux sans faire beaucoup de sottises, ni parler long-temps de l'amour sans en dire.”

"J'ai lu quelque part qu'il ne faut jamais renvoyer l'air d'autorité si loin qu'on ne puisse le retrouver dans l'occasion, parce que souvent l'air d'autorité est nécessaire pour constater l'autorité même."

"A l'âge de cinquante ans, le président Hénaut déclara qu'il se bornait à être studieux et dévot; il fit une confession générale des péchés de toute sa vie, et c'est à cette occasion qu'il lâcha ce

TOME III.

U

trait plaisant: On n'est jamais si riche que quand

on déménage.

BOUTS-RIMÉS, par M. le chevalier de B.....

Il était autrefois un jeune prince

Un ange pour l'esprit, pour la figure un
Amant d'une beauté qui lui refusa
De lui montrer le dessous de son
Le Prince de dépit se jette au bas d'un
Il y trouve une fée assise auprès de
Qui dit: Pour te calmer, sur la rivière
Au bord d'elle il en est qui t'en

grec,

singe,

-sec

linge.

pont;

l'arche,

marche,

consoleront.

VERS pour être mis au bas du Portrait du pauvre Lantara, peintre plein de talent, et mort dans la

misère.

Tu vois le pauvre Lantara:

La foi lui tenait lieu de livre;
L'Espérance le faisait vivre,
Et la Charité l'enterra.

A une Femme qui avait des vapeurs.

Enfin ils ne sont pas venus

Ces maux dont vous craigniez les rigueurs inhumaines;
Mais qu'ils vous ont coûté de peines,
Ces maux que vous n'avez pas eus!

La malheureuse destinée de M. Pilâtre des Rosiers a excité la plus vive sensibilité. On ne peut assez déplorer le sort d'un jeune homme estimable qui, après avoir osé tenter le premier une des plus étonnantes expériences qu'ait jamais conçues l'in

dustrie humaine, a fini par en devenir la première victime. Il y avait huit mois qu'il attendait un moment propice pour exécuter son projet, qu'à la veille de l'exécution il avait toujours vu retardé par des obstacles aussi imprévus qu'insurmontables ; et quoiqu'il eût montré dans toutes les expériences précédentes une intrépidité, pour ne pas dire une témérité à toute épreuve, l'infortuné jeune homme ne s'obstinait à suivre celle-ci que parce qu'il y croyait son honneur engagé. Il avait obtenu de la protection du Gouvernement des avances considérables; on n'avait rien épargné pour faire construire son ballon, non-seulement avec tout le soin, mais encore avec toute la magnificence et tout le luxe dont la machine pouvait être susceptible. Elle était décorée de fort belles peintures; on y avait représenté d'un côté des Aquilons soutenant les armes de Monsieur (1), de l'autre une Renommée ou le Génie de l'Immortalité portant des inscriptions à la gloire de M. Montgolfier, et ces deux vers pour M. de Calonne :

Calonne, des Français enflammant le génie,

Sait animer ainsi les arts et l'industrie,

Quand l'infortuné jeune homme eût en, peutêtre par sa faute, le chagrin de se voir prévenu par le sieur Blanchard, il fut bien tenté de renoncer à une entreprise dont il ne voyait plus que les risques; mais on lui fit sentir que le Gouvernement lui sau

(1) A qui le sieur Pilâtre avait l'honneur d'être attaché.

rait mauvais gré et avec raison d'avoir sollicité des préparatifs si dispendieux, et auxquels on avait donné tant d'éclat, pour n'en faire ensuite aucun usage. Déterminé par des considérations si justes et si pressantes, il n'eut pas la force d'y résister, quoiqu'il fût toujours tourmenté par les pressentimens les plus funestes: un esprit aussi éclairé que le sien devait-il leur abandonner le soin de régler sa conduite?

Quoiqu'il en soit, c'est dans la nuit du mardi 14 qu'il se décida enfin à partir le lendemain à la pointe du jour. Les préparatifs furent longs; il se trouva à la machine plusieurs trous qu'il fallut raccommoder; on fut obligé de replacer la soupape, et l'aérostat ne fut rempli au tiers qu'à dix heures de matin. Le lendemain, à sept heures sept minutes, tout se trouva prêt; la rupture d'équilibre fut de trente livres, et l'aéro-montgolfière (1) s'éleva majestueusement, faisant avec la terre un angle de soixante degrés. A deux cents pieds de hauteur le vent de sud-est parut diriger la machine, et bientôt elle se trouva sur la mer; différens courans l'agitèrent alors pendant trois minutes; le vent de sudouest devint enfin dominant, et le globe regagna la

(1) Cet aréostat présentait deux formes, l'une sphérique et l'autre eylindrique. Le globe, de trente-deux pieds et demi de diamètre, était rempli d'air inflammable; au cylindre en dessous était adapté un petit réchaud dont la vapeur devait servir à maintenir l'équilibre ou l'égalité de plénitude du globe rempli d'air inflammable, et ce cylindre avait pour base une galerie circulaire de vingt-deux pieds de diamètre.

côte de France. Suivant quelques relations, à sept heures trente-cinq minutes on a vu s'élever audessus du ballon une colonne de flamme qui à été aperçue par le plus grand nombre des personnes que l'expérience avait rassemblées; au même instant la machine a paru éprouver deux ou trois secousses, et la chute s'est déterminée de la manière la plus violente et la plus rapide; les deux malheureux voyageurs, M. Pilâtre et M. de Romain, un des artistes employés à la construction de la machine, sont tombés et ont été trouvés fracassés dans la galerie et aux mêmes places qu'ils occupaient à leur départ. Pilâtre a été tué du coup; mais son infortuné compagnon a encore survécu dix minutes à cette chute affreuse; il n'a pu parler, et n'a donné que de très-légers signes de connaissance. montgolfière n'était ni brûlée ni même déchirée; le réchaud, encore au centre de la galerie, s'est trouvé fermé. Au moment de la chute la machine pouvait être environ à seize cents pieds en l'air; elle est tombée à cinq quarts de lieue de Boulogne, et à trois cents pas des bords de la mer, vis-à-vis la tour de Croy.

La

LETTRE du lord Shelburne, marquis de Lansdown, à M. l'abbé Morellet.

De Bowood, le 22 Mai 1785 Mon cher Abbé, j'ai différé de vous écrire jusqu'à ce que nos nouveaux arrangemens avec l'Irlande fussent terminés, parce que j'ai voulu vous rendre