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" Seine), éloignés de l'île de Bretagne de moins d'une journée. » Cependant, comme le Rhône est difficile à remonter à cause de sa rapidité, il ya des marchandises que l'on préfère... "
Des intérêts matériels en France: travaux publics, routes, canaux, chemins ... - Page 39
by Michel Chevalier - 1838 - 479 pages
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Annales scientifiques, littéraires et industrielles de l'Auvergne ..., Volume 14

1841 - 500 pages
...Ptolémée place Glermont sur la Loire supérieure, qui aujourd'hui est l'Allier. Strabon dit (i): Cependant, comme le Rhône est difficile à remonter , à cause de sa rapidité , à ya des marchandises que l'on préfère porter par terre , au moyen de chariots ; par exemple ,...
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Magasin pittoresque, Volume 12

France - 1844 - 426 pages
...terre jusqu'à la Seine , qui les porte à l'Océan , à travers les pays des Lexocii et des Calcic» ( les habitants des rivages méridionaux et septentrionaux de l'embouchure de la Seine), éloignés de Tile de Bretagne de moins d'une journée. • Cependant comme le Uhônc est difficile à remonter à...
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Des intérêts matériels en France: travaux publics, routes, canaux, chemins ...

Michel Chevalier - Canals - 1838 - 490 pages
...produits de son sol sont extraordinaireà l'Océan , à travers les pays des Lexovii et des Caletes ( les habitants des rivages méridionaux et septentrionaux...cause de sa rapidité , il ya des marchandises que l'ou préfère de porter par terre au moyen de chariots ; par exemple , celles qui sont destinées...
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Des intéréts matériels en France: Travaux publics. Routes. Canaux. Chemins ...

Michel Chevalier - Canals - 1838 - 474 pages
...jusqu'à la Seine, qui les porte à l'Océan, à travers les pays des Lexovii et des Gaietés ( 1rs habitants des rivages méridionaux et septentrionaux...Bretagne de moins d'une journée. » Cependant, comme le Rliône est difficile à remonter à cause de sa rapidité, il ya des marchandises que l'on préfère...
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Des intérèts matériels en France: Travaux publics : Routes : Canaux ...

M. Chevalier - 1838 - 464 pages
...terre jusqu'à la Seine, qui les porte à l'Océan, à travers les pays des Lexovii et des Culetes (les habitants des rivages méridionaux et septentrionaux...Bretagne de moins d'une journée. » Cependant, comme lé Rhône est difficile à remonter à cause de sa rapidité, il ya des marchandises que l'on préfère...
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France: dictionnaire encyclopédique

Philippe Le Bas - France - 1840 - 822 pages
...là les marchandises sont transportées par terre jusqu'à la Seine, qui les porte à l'Océan. « Cependant , comme le Rhône est difficile à remonter...rapidité, il ya des marchandises que l'on préfère porter par terre au moyen de chariots ; par exemple , celles qui sont destinées pour les Arvernes...
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Des intéréts matériels en France: travaux publics. Routes.--Canaux.--Chemins ...

Michel Chevalier - Communication and traffic - 1841 - 376 pages
...habitants des rivages méridionaux et septentrionaux de l'embonchure de la Seine), éloignés de l'ile de Bretagne de moins d'une journée. « Cependant,...le Rhône est difficile à remonter à cause de sa directions , ou , en d'autres termes , pris à partir de leur embouchure, ils convergent vers lui de...
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Des intéréts matériels en France: travaux publics. Routes.--Canaux.--Chemins ...

Michel Chevalier - Communication and traffic - 1841 - 376 pages
...terre jus. qu'à la Seine , qui les porte à l'Océan à travers les pays des Lexovii et des Caletes (les habitants des rivages méridionaux et septentrionaux de l'embouchure de la Seine), éloignés de l'ile de Bretagne de moins d'une journée. "'/^A.'- :Vi-. * ' ./, v"--r r( Cependant, comme le Rhône...
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Patria. La France ancienne et moderne, morale et matérielle: ou ..., Part 1

Jean Aicard - France - 1847 - 782 pages
...terre jusqu'à In Seine, qui lea porte à l'Océan, à travers les paya des Lexovii et des Calttes (les habitants des rivages méridionaux et septentrionaux de l'embouchure de la Seine), éloignés de nie de Bretagne de moins d'une journée. >i Cependant, comme le Rhùne est difficile à remonter à...
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Histoire du Velay, Volume 1

Francisque Mandet - Velay (France) - 1860 - 460 pages
...directement entre la côte de la Méditerranée et la baute Loire, en traversant les Cévennes. — Cependant, comme le Rhône est difficile à remonter...rapidité, il ya des marchandises que l'on préfère porter par terre au moyen de charriots ; par exemple, celles qui sont destinées pour les Arverni,...
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