Les chemins de fer en Italie, considéres comme nue propriété de l'état et grands instruments de la production et de la richesse nationale: Du rachat par l'état |
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Common terms and phrases
actionnaires actuelle amortissement Ancône Angleterre assez aujourd'hui aurait avons Brindisi budget c'est-à-dire cabotage Calabres capital Carrare Catane cause Ceprano charges chemins de fer chiffre chose circulation commerce commerciale compagnies compte concession concours conditions conséquence considérable construction décrétés dépenses développement dire économique égard entreprises eût exploitation ferrovie financières frais fùt garantie général gnies gouvernement italien Haute-Italie houille importance indus industrielles intérêts intérêts composés Italie kilom kilomètres l'amortissement l'exploitation l'impôt l'industrie l'intérêt l'Italie législatif liberté ligne Lombardie Louis Blanc ment milliards millions motifs moyen Naples nation nationale non-seulement nue propriété pays péage Piémont population pourrait présent principe problème des chemins produits projet de loi prospérité provinces question rachat raison recette réduction remboursement rente réseau reste résultant résultats richesse Saint-Gothard saurait semblable semble sentiment serait service seulement Sicile situation sociétés somme spéciale Stato subventions surtout système tarifs taxe tion titres Toscane transports travaux publics valeur Vénétie vérité vitesse voies de communication
Popular passages
Page 263 - ... montrent une face humaine, et en effet ils sont des hommes. Ils se retirent la nuit dans des tanières où ils vivent de pain noir, d'eau et de racines ; ils épargnent aux autres hommes la peine de semer, de labourer et de recueillir pour vivre, et méritent ainsi de ne pas manquer de ce pain qu'ils ont semé.
Page 263 - certains animaux farouches , des mâles et des femelles : répandus par la campagne , noirs , livides , et tout brûlés du soleil , attachés à la terre qu'ils fouillent et qu'ils remuent avec une opiniâtreté invincible : ils ont comme une voix articulée , et quand ils se lèvent sur leurs pieds, ils montrent une face humaine, et en effet ils sont des hommes.
Page 18 - ... ils seraient doués d'une force d'expansion immense. Le gouvernement étant considéré comme le fondateur unique des ateliers sociaux, ce serait lui qui rédigerait les statuts. Cette rédaction, délibérée et votée par la représentation nationale, aurait forme et puissance de loi. Seraient appelés à travailler dans les ateliers sociaux, jusqu'à concurrence du capital primitivement rassemblé pour l'achat des instruments de travail, tous les ouvriers qui offriraient des garanties de moralité.
Page 102 - ... capital, puisque le créancier serait le maître de garder sa rente ou de recevoir son remboursement ; au lieu que si on inscrivait le capital , cette opération serait impossible, ou aurait l'air d'une banqueroute partielle.
Page 102 - En ne faisant pas mention du capital, la nation « aura toujours dans sa main le taux du crédit public. « Un débiteur en rente perpétuelle ayant toujours le « droit de se libérer , si une inscription de cinquante « livres ne se vendait sur la place que huit cents...
Page 17 - Le gouvernement serait considéré comme le régulateur suprême de la production, et investi, pour accomplir sa tâche, d'une grande force. Cette tâche consisterait à se servir de l'arme même de la concurrence, pour faire disparaître la concurrence. Le gouvernement lèverait un emprunt, dont le produit serait affecté à la création d'ateliers sociaux dans les branches les plus importantes de l'industrie nationale.
Page 117 - L'étude de la jurisprudence humaine ne suffit pas pour former les hommes d'État; il est nécessaire que ceux qui se destinent aux emplois de l'administration soient assujettis à l'étude de l'ordre naturel le plus avantageux aux hommes réunis en société.
Page 359 - ... de toute autre classe d'hommes. Le souverain se trouve entièrement débarrassé d'une charge qu'il ne pourrait essayer de remplir sans s'exposer infailliblement à se voir sans cesse trompé de mille manières, et pour l'accomplissement convenable de laquelle il n'ya aucune sagesse humaine...
Page 323 - Sire, dit le renard, vous êtes trop bon roi; Vos scrupules font voir trop de délicatesse. Eh bien! manger moutons, canaille, sotte espèce, Est-ce un péché? Non, non. Vous leur fîtes, seigneur, En les croquant, beaucoup d'honneur, Et quant au berger, l'on peut dire Qu'il était digne de tous maux, Étant de ces gens-là qui sur les animaux Se font un chimérique empire.
Page 95 - ART. 5. — La Caisse d'amortissement est, en outre, chargée de faire l'avance des sommes que l'État s'est engagé à payer aux compagnies de chemins de fer, à titre de garantie d'intérêt. Le recouvrement ultérieur de ces avances et des intérêts à 4 p.