sans qu'il soit rien changé d'ailleurs au règlement établi pour le fanal de marée du Fort-Rouge. Il est essentiel d'observer que, durant les gros temps, l'accès de l'extrémité de la jetée de l'O. pourra devenir impossible, auquel cas le fanal de marée du Fort-Rouge sera seul allumé, à moins que l'entrée du port ne soit jugée absolument impraticable. N° 106. Déplacement sans démolition du Phare de Sunderland. (Revue bri tannique de décembre 1841.) Au mois d'octobre dernier on a voulu déplacer le phare de Sunderland pour le mettre mieux en vue des navigateurs. Ce phare est construit en pierres granitiques de Portland; il a trois étages. A sa base il présente une surface de 30 pieds carrés, et sa hauteur est de 72 pieds. Eh bien! cette machine gigantesque a été déplacée sans être démolie, avec sa lanterne, ses réflecteurs et son mobilier. On l'a scié à sa base, on l'a glissé sur un chantier à roulettes, et, une fois maintenu en équilibre, on lui a fait faire un voyage de 500 pieds sans le moindre accident. 1841. FIN DU TOME II DE LA PARTIE NON OFFICIELLE DE 18 TABLE DES MATIÈRES Contenues dans le Tome XXVI (ce Tome en forme NAVIGATION. Sur le fanal provisoire de la jetée ouest du port de Calais. T. 2. 1127 Sur un feu flottant placé dans le Weser à la fin de novembre 1840. Erratum sur cet avis... Sur les phares et feux de Port-Royal aux États-Unis d'Utklipan et de Sur le phare et les bouées de l'île Coquet (comté de Northum- Sur le feu flottant aux Seven-Stones (en Cornouailles).... T. 2. 762 Sur le feu de Kingstown près Dublin et sur les phares de Maiden's- C'est par erreur que le tome I porte sur le grand titre : 25° au lieu de Sur le phare au fort Philip (Nouvelle-Hollande ). . . . ..... T. 2. 1097 T. 2. 1099 Sur le phare Fuglehuk à l'entrée du golfe de Christiana... T. 2. 1106 DÉPLACEMENT sans démolition du phare de Sunderland. T. 2. 1128 INVITATION adressée, par le Journal du Havre, à toutes les nations maritimes, de souscrire pour l'érection d'un phare au cap de Bonne-Espérance. Exemple donné par les habitants des îles Maurice et Bourbon... T. 1. 119 VOYAGES DE DÉCOUVERTES. - EXPÉDITIONS LOINTAINES CAMPAGNE autour du monde de la frégate l'Artémise, pendant les années 1837, 1838, 1839 et 1840, sous le commandement de M. Laplace, capitaine de vaisseau (depuis contre-amiral), publié par ordre du Roi. Tome I (article de M. Durand, chef de bureau au ministère de la marine)... Pulo-Pinang. .. T. 2. 787 - Malacca. NOTES Sur le commerce de la Malaisie et des établissements de la compagnie anglaise dans le détroit de Malacca. - Singapour. Province de Wellesley Inde néerlandaise. Banca. Borneo. Riow. Moluques et Celèbes. - Timor. - Sumatra. - Côtes O. et E. de Sumatra et de Pedir. Iles de la Sonde. Manille. -Importations et exportations en 1838 et 1839. Par M. Picard enseigne de vaisseau... T. 2. 5 EXPÉDITION, en 1839, du brick le Lancier, commandé par M. La Roque Chanfray, capitaine de vaisseau, sur la côte de Sumatra. Vengeance éclatante tirée de l'assassinat commis par les habitants de Senegam sur le navire le Comte-de-Paris. Expédition en 1840 dans les mêmes parages, de la frégate la Magicienne, commandée par M. Roy, capitaine de vaisseau. — Rétablissement, sur un pied amical, de nos relations avec ce pays... T. 1. 290 LETTRES Sur la Polynésie 1840.-Age d'or aux îles Mangareva. T. 2. 181 OBSERVATIONS et remarques faites en allant de Bourbon à Manille par les détroits de la Sonde, de Macassar, de Basselan et de Mindoro, pendant les mois de janvier, février et mars 1840, et en revenant de Manille à Bourbon par la même route jusqu'au détroit d'Allas, par lequel on est sorti de l'Archipel pendant les mois de mai et de juin de la même année; par M. Le Serrec, enseigne de vaisseau, chargé de la montre marine à bord de la gabare la Lionne... T. 2. 809 EXPÉDITION de Buenos-Ayres en 1840. Mission de M. le viceamiral baron de Mackau.. - Forces navales sous son commandement. Ses négociations. - Leurs résultats.-Précis des principaux faits qui ont précédé la convention du 29 octobre 1840. Texte de cette convention. Documents relatifs à la mission remplie, dans le Rio de la Plata, par M. le baron de Mackau. T. 1. 419 REMARQUE Sur la navigation et le commerce de la mer Blanche, T. 1. 987 CAMPAGNE, en 1841, au banc de Terre-Neuve, de la frégate la SUITE et résultats del' expédition anglaise (capitaine Ross) au pôle Austral; il parvient au 78′ degré de latitude. T. 1. 674 et T. 2. 355 HYDROGRAPHIE. T. 1. 919 CARTES publiées par le dépôt général de la marine, et qui doivent faire partie du 5° volume du Pilote français... . . RAPPORT de M. le vice-amiral Halgan, directeur général du dépôt, et de M. Beautemps -Beaupré, ingénieur-hydrographe en chef, directeur-adjoint sur le travail hydrographique complémentaire exécuté en 1841 à l'extrémité occidentale de la chaussée de Sein, par M. Le Saulnier de Vauhello, capitaine de corvette... T. 2. 1106 DOCUMENTS nautiques communiqués par M. Daussy, ingénieurhydrographe en chef et conservateur-adjoint du dépôt général de la marine. (La plupart de ces documents sont traduits du Nautical magazine, et accompagnés de notes ou de développements par M. Daussy). Remarques générales sur le golfe de Lépante........... T. 1. 134 T. 1. 135 Précautions à prendre pour éviter les abordages dans la navigation de l'Elbe.... T. 1. 138 Iles de glace dans les environs du cap de Bonne-Espérance.. T. 1. 338 Groupe d'île reconnu dans le grand Océan par le capitaine Scott, du navire anglais le Samarang..... T. 2. 753 |